Городской совет Армиллы представил возражения против Нормативного акта о устойчивом передвижении городского совета Гранады, аргументируя, что это "необоснованная дискриминация", которая может нарушать конституционные принципы равенства и пропорциональности. Лоли Каньевате, мэр Армиллы, выразила свою озабоченность отсутствием диалога с соседними муниципалитетами и негативным воздействием, которое эта мера окажет на жителей, которым необходимо перемещаться в Гранаду для работы, учебы или доступа к основным услугам.
Согласно муниципальным расчетам, около 5000 транспортных средств в Армилле будут исключены из центра Гранады, что составляет около 30% от общего автопарка. В этой ситуации городской совет Армиллы объявил, что примет необходимые меры для обеспечения равного обращения и социальной справедливости, если городской совет Гранады продолжит внедрять дискриминационный нормативный акт.
Возражения, представленные Армиллой, подчеркивают отсутствие исследования экономического и социального воздействия, которое проанализировало бы, как это повлияет на магазины, предприятия и гостиничные заведения Гранады, которые в значительной мере зависят от клиентов столичного региона. Кроме того, акцентируется внимание на противоречии с Планом метрополитенского транспорта региона Гранады, который предусматривал согласованный запуск Зоны низких выбросов по всей метрополитенской зоне.
Городской совет Армиллы раскритиковал то, что муниципальный нормативный акт не основывается на объективных экологических критериях, а представляет собой произвольное ограничение, связанное с регистрацией по месту жительства, что, по их мнению, усугубит неравенство и затруднит доступ в город. Лоли Каньевате подчеркнула, что они не позволят вводить ограничения, которые будут разделять граждан в зависимости от их места жительства.