El siniestro dejó al menos 15 personas heridas y volvió a encender fuertes cuestionamientos sobre el estado de la red ferroviaria española, al tiempo que crece la presión política para que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, brinde explicaciones por la sucesión de incidentes.
El accidente ocurrió en la línea R4 de Cercanías, en el tramo comprendido entre Sant Sadurní d’Anoia y Gelida. En ese convoy viajaban diez pasajeros y no se registraron heridos, pero el hecho reforzó la sensación de deterioro generalizado del sistema.
La reiteración de descarrilamientos en un corto período de tiempo reavivó el debate político y social sobre la responsabilidad del Gobierno central en el mantenimiento y control de la red ferroviaria. La combinación de lluvias intensas y falta de mantenimiento adecuado, sostienen, está generando un escenario de riesgo creciente para los pasajeros.
Mientras avanzan las investigaciones técnicas para determinar las causas de ambos descarrilamientos, el Gobierno enfrenta una presión cada vez mayor para asumir responsabilidades políticas y ofrecer garantías de seguridad. No se descartan nuevas interrupciones del servicio ni revisiones preventivas en otros tramos vulnerables de la red ferroviaria española.
Según la información oficial, el convoy impactó contra el muro que había cedido sobre la traza, provocando el descarrilamiento parcial del tren. La circulación ferroviaria en la zona quedó completamente interrumpida mientras se desarrollaban las tareas de rescate, atención sanitaria y evaluación de daños estructurales.
El siniestro se produjo en un contexto de múltiples incidencias en la red ferroviaria catalana, afectada por fuertes precipitaciones que pusieron en evidencia la fragilidad de la infraestructura. Técnicos analizan ahora si la caída del muro respondió únicamente a las lluvias o si existían fallas estructurales previas, una hipótesis que gana peso a la luz de los antecedentes recientes.
La preocupación se profundizó cuando, horas más tarde, se confirmó un segundo descarrilamiento en la misma jornada. En ese marco, distintos sectores reclaman que el presidente Pedro Sánchez dé explicaciones públicas sobre el estado del sistema, las inversiones realizadas y los planes de prevención ante eventos climáticos extremos.
Sindicatos del sector y asociaciones de usuarios advirtieron que la infraestructura arrastra déficits históricos y señalaron que los episodios recientes no pueden ser considerados hechos aislados. En el tramo entre Blanes y Maçanet-Massanes, otro tren se salió de la vía tras la “salida de un eje”, según informó el administrador ferroviario.
En el lugar trabajaron dotaciones del Servicio de Emergencias Médicas, Bomberos de la Generalitat y efectivos de los Mossos d’Esquadra. Protección Civil confirmó que al menos 15 pasajeros resultaron heridos y precisó que el teléfono de emergencias 112 recibió 28 llamadas vinculadas al episodio.
