В Мадрижд прибыла гигантская туннелопроходческая машина

Туннелопроходческий комплекс «Майрит» прибыл в Мадрид для участия в работах по расширению линии 11 метро. Комплекс был доставлен в порт Сантандер во вторник, после чего его перевезли по суше до Мадрида, в основном в ночное время. С этого момента его монтаж может продлиться до марта 2026 года, что позволит уложиться в срок начала проходки тоннеля между станциями «Пласа Элиптика» и «Конде де Касаль». Перевозка стала настоящим приключением. Разобранный на несколько частей, комплекс начал свой путь, следуя по руину Рейна до Роттердама, одного из крупнейших и самых繁忙 портов Европы. С его длиной в 98 метров и весом 1500 тонн, логистика перевозки из немецкого города Швану потребовала скрупулезного планирования из-за габаритов машины и тысяч километров пути. По прибытии в Мадрид, глава департамента по вопросам президентства, юстиции и местного самоуправления Мигель Анхель Гарсиа Мартин прокомментировал долгий и сложный путь туннелопроходческого комплекса и его успешное прибытие в столицу Испании. «Правительство Мадрида продвигает работы по самому масштабному расширению метро за последнее десятилетие, и с целью ускорить строительство, в наш регион прибыла туннелопроходческая машина «Майрит», — говорится в заявлении. Во время пути транспортные средства в основном двигались ночью, сопровождаемые техническими эскортирующими группами, которые контролировали каждое движение, чтобы обеспечить безопасную маневренность оборудования. Эта машина типа EPB (Earth Pressure Balance) была специально разработана для геотехнических и геологических характеристик грунта, на котором будет использоваться, что делает ее вехой в инженерном деле, — подчеркивают в правительстве Мадрида. Проект уже выполнен на 34%, в него инвестируется 518 миллионов евро».