西班牙国家高等法院在处理针对交通部长奥斯卡·普恩特（Óscar Puente）的投诉方面迈出了重要一步，该投诉涉及发生在科尔多瓦省阿达穆斯（Adamuz）的严重火车事故，该事故造成45人死亡，近300人受伤。高等法院正在评估在此次调查中对部长的指控是否适当，检察院的角色将在决定是否正式开启刑事案件中起到关键作用。
1月18日发生在马德里-塞维利亚高速线路上的事故，被西班牙近代铁路史上最严重的事故之一。出事路段于2025年进行了数百万欧元的公共投资翻新，但包括基础设施检查在内的初步调查尚未最终确定灾难的根本原因。
在对普恩特的刑事投诉处理的同时，西班牙政府已批准了对受害者的财政支持措施。设立了一个约2000万欧元的援助基金，为遇难者家属提供即时赔偿，并为伤者提供援助，以减轻阿达穆斯和加泰罗尼亚赫利达（Gelida）另一起火车事故造成的经济后果。
第六中央预审法官安东尼奥·皮尼亚（Antonio Piña）已启动初步程序，并将案卷移交检察院，以便其就管辖权发表意见，并就可能因部长在悲剧中的责任而展开刑事调查提出报告。投诉由公民协会“自由与正义”（Libertad y Justicia）提出，该协会认为普恩特可能对阿达穆斯高铁事故负有刑事责任，当时一辆Iryo列车和一辆Renfe列车相撞，其中一列在最近翻新的直路段上脱轨。
政府与反对党的冲突正值西班牙政治极化时期，铁路悲剧的象征性和社会影响加剧了这一局面。这一新的司法背景为西班牙首相带来了政治挑战，迄今为止，他在事实澄清之前一直支持普恩特留任，但如果检察院支持因部长在阿达穆斯事故中的行为而正式对其提起刑事诉讼，他可能会面临更大的内部紧张局势。
“反对党则关注他们认为的交通部长声明与部分关于受影响路段部分翻新的媒体报道之间的矛盾。人民党已加强其批评，要求他辞职，并指出在提供关于轨道状况和事故原因的信息方面缺乏透明度”。
共有45人死亡，近300人受伤，其中122人需要住院治疗，包括数名情况危急者。
