Верховный суд Мадрида частично принял апелляцию, поданную Vox против постановления, устанавливающего ограничения на движение в городе. Считается, что экономический отчет, представленный перед его утверждением, недостаточен и не учитывает людей с меньшими ресурсами, имеющих доступ к транспортным средствам, соответствующим экологическим нормам.
Срок подачи кассационной жалобы в Верховный суд продлен до 23 октября. Это судебное решение рассматривается как поддержка радикальной оппозиционной позиции Vox против ограничений на движение в Мадриде. Эти ограничения, которые затрагивают автомобили без экологической метки, будут распространяться на автомобили жителей с января.
Мэрия Мадрида рассматривает возможность подачи кассационной жалобы. Тем временем, штрафы не будут аннулированы, и зоны низких выбросов останутся в силе. Советник по мобильности Борха Карабенте похвалил успех модели Madrid 360.
Vox отметила это судебное решение как достижение, полученное после многих лет работы. С другой стороны, Рокио Монастерий отметила, что эта приостановка позволит "свободе вернуться в Мадрид". По словам Ортеки Смита, отмененное постановление нарушало принципы справедливости и равенства.
В рамках новости сообщается, что в Мадриде существуют три зоны низких выбросов и что транспортные средства без меток и не зарегистрированные в городе не имеют права на движение по улицам. Также упоминается, что только Vox выступала против системы Madrid Central, внедренной ранее.
Решение Верховного суда Мадрида отменило части постановления, определяющие Зоны Низких Выбросов. В свою очередь, Vox считает, что увеличение ограничений является следствием действий мэра, которого они обвиняют в этой ситуации.
Среди реакций на решение выделяется, что организация Ecologistas en Acción напоминает, что ЗНВ - это мера, вытекающая из Закона о климатических изменениях и других законодательных актов для защиты окружающей среды.
