На недавнем мероприятии на базе команды в Фаэнце Петер Байер, исполнительный директор RB, принадлежащей Red Bull, подчеркнул важность каждой маленькой доли секунды в соревнованиях. "Борьба, которую мы ведем каждый день, идет на доли сотой и тысячной секунды", - отметил он.
Байер пояснил, что на трассе, где машины достигают скорости до 350 км/ч, разница составляет 7, 8, 9 или 10 тысячных секунды, что приводит к чрезвычайно узкому процентному отклонению 0,01%. Для улучшения в этом аспекте RB обратилась к партнерам, таким как Epicor, чей софт на основе искусственного интеллекта может анализировать поведенческие шаблоны конкурентов и проводить расчеты в реальном времени во время гонок, что экономит время и ресурсы.
Гийом Дезоте, руководитель производительности автомобилей в RB, выделил влияние использования ИИ, упоминая возможность замены физических сенсоров виртуальными в машинах для снижения веса и предотвращения расходов на повреждения при столкновениях. Кроме того, Лоран Меки, директор RB, предполагает, что искусственный интеллект также может способствовать повышению безопасности на гонках, предотвращая аварии с помощью алгоритмов и данных в реальном времени.
Своей частью, Формула 1, совместно со своим партнером AWS, применяет генеративный искусственный интеллект для анализа исторических данных и ускорения трансляции в прямом эфире. Даже дизайн трофея Гран При Монреаля был основан на генеративном ИИ. По мере того, как ИИ продолжает играть ключевую роль в улучшении скорости и стратегии в F1, можно наблюдать увеличение использования программного обеспечения, которое помогает командам обрабатывать большие объемы данных и оптимизировать симуляции для более конкурентоспособных результатов.
По мнению экспертов, искусственный интеллект трансформирует способ решения вызовов в автогонках, начиная от точности стратегий гонок до эффективности в дизайне автомобилей. Его влияние распространяется на различные аспекты соревнования, что демонстрирует, что технология ИИ играет фундаментальную роль в эволюции и конкурентоспособности в Формуле 1.
