Продажи Tesla Model Y достигли 1,22 миллиона единиц по всему миру в прошлом году, что означает увеличение на 64% по сравнению с 2022 годом и на 480 000 единиц больше, чем в 2021 году. Эти исторические цифры были подчеркнуты старшим аналитиком Jato Dynamics, Фелипе Муньосом, который отметил, что эта цифра превышает общие продажи автомобилей в США или Европе за тот же период.
Tesla Model Y становится самой продаваемой машиной в мире, продемонстрировав впечатляющую производительность, не находясь даже на рынках развивающихся стран. Хотя вхождение на эти рынки может предоставить потенциал для дополнительного роста в будущем. По словам Муньоса, Tesla - это марка, ориентированная на развитые страны, и ее успех отражается в превышении традиционных марок, таких как Toyota, в глобальных продажах.
Несмотря на выдающуюся производительность, Tesla столкнулась с препятствиями в своем расширении в США и Европе из-за "протекционистских" политик, таких как пошлины, введенные Европейской комиссией на импорт электрических автомобилей из Китая. С другой стороны, отмечается рост в Северной Америке, Японии и Южной Корее, превзойдя даже китайский рынок по процентному увеличению продаж в прошлом году.
В странах с развивающимся рынком произошло значительное увеличение продаж автомобилей в 2023 году - более 17,5 миллиона единиц было продано. Китайские марки, такие как BYD, SAIC и Geely, впервые в истории опередили американских производителей по объемам продаж. Этот рост особенно проявился в Ближнем Востоке, Европе, Азии и Африке, где марки, такие как SAIC Motor и Geely, добились успеха через успешные коммерческие атаки.
В условиях замедления внутреннего рынка китайские производители активно ищут возможности роста за рубежом. Предпочтение японским маркам остается значимым на глобальном уровне, но рост китайских марок и их вторжение на новые рынки создают тенденцию к увеличению конкуренции и диверсификации в мировой автомобильной промышленности.
